当地时间7月9日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明，称该武装当天袭击了阿拉伯海上的船只“Maersk Sentosa”号和“Marthopolis”号，以及亚丁湾上的船只“MSC Patnaree”号。
周三，风暴连续第四天袭击南非海岸线，扰乱了航运运营，巨大的海浪迫使一艘货船撤离。
南非国有港口运营商Transnet SOC Ltd.表示，正在监测受极端天气影响的港口运营情况。
由于船运公司试图避开红海的袭击，绕行好望角的船只有所增加，但却遭遇了海上风暴潮，预计海浪高达10米(32.8英尺)。
摩根大通发表报告指，该行覆盖的三只亚洲集装箱航运股，自6月以来股价跌约10%，蒸发今年较早期的部分升幅，主要因为投资者获利，以及对现货运费可能见顶的忧虑。
本周一相关股份下跌，因为市场揣测红海危机有可能解决，引致上海出口集装箱运价指数下挫，不过该行认为，即使停火协议达成，仍需要时间恢复至危机前的情况，加上马士基行政总裁早前表示，航运受阻的情况或将持续至第三季，因此相信航运市场基本趋势未变。摩根大通对中远海控、东方海外及长荣海运维持“增持”评级，认为这些股份估值吸引，并预期三家公司于今年第二季均录得盈利，反映运费在5月及6月回升，以及在企业补充库存的需求下，亚洲往来欧洲的航运开始进入旺季。
海运相关企业：
据悉，2013年及2016年，杨华、冷培栋先后开始担任平安银行上海分行行长一职，2019年底，二人又前后脚被有关部门带走调查。
投行收入“蛋糕”缩小后，部分该板块业务强势券商也出现在“颗粒无收”的名单上，包括东方证券、申万宏源、广发证券等。
东方海外国际(00316)、中远海控(01919)、海丰国际(01308)